9月10日，公航旅路业公司承建的S35景礼高速公路景泰至靖远段项目总承包一标项目石门黄河大桥主塔首根桩基顺利开钻。这一进展是该桥建设的“开篇之笔”，更是省公航旅集团2025年高速公路重点项目集中开工以来S35景礼高速公路景靖段全线打下的首根桩基，为项目建设按下“加速键”。

石门黄河大桥全长1270米，主桥采用双层钢桁梁双索面独塔斜拉桥结构，跨径按“96m+144m+320m”科学布置，主塔高度达255米，以“鹤舞长河”为设计灵感，深度融合当地文化元素，采用钢壳混凝土宝塔式桥塔结构打造。该桥在功能设计上充分兼顾高效性与实用性，可有效满足区域交通通行及发展需求，建成后将成为黄河沿岸标志性建筑。

此次施工桩基为13号主塔桩基，主塔桩基设计60根，直径2.8米、单根长度53米，受力形式为端承桩。为确保首根桩基顺利开钻，项目部进场伊始便积极谋划、精心部署，结合桥处地质特性多次比选方案。为全面掌握各地层钻进工效及钻进工艺，于8月28日开启历时10天的试桩施工，最终确定采用1.5米、2.2米、2.8米“三级”成孔工艺。开工前，项目部严格落实安全技术交底和全员入场培训，以安全标准化施工为准绳，严格把控工艺流程、质量安全、方案编制、应急预案等环节，确保了此次施工任务的圆满完成。同时，由于施工区域位于黄河特殊鱼类及文物保护区，为降低环境影响，特别设置了专用泥浆池、长护筒及泥沙分离设备，实现了泥浆循环利用和施工过程零污染。

作为S35景礼高速公路景靖段的控制性工程，此次首根桩基的顺利开钻，为后续桩基施工积累了宝贵经验，拉开了石门黄河大桥全面施工的序幕。S35景礼高速公路景泰至靖远段项目总承包一标项目经理部将以此次开钻为契机，进一步统筹施工规划、锚定品质目标，以更严标准、更高要求、更实举措全力推进工程建设。同时，始终秉持“时不我待、勇挑重担”的责任意识，加压奋进、攻坚突破，力争圆满完成全年施工任务。

（S35景礼高速公路景泰至靖远段项目总承包一标项目经理部 供稿）